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UTILIZZO:TRAIL/ENDURO/DH MOTORE:250/500W BATTERIA:450/600Wh  COLORE:CUSTOM TAGLIE:S/M/L

PERFORMANCE BIKES MADE IN ITALY

CONFIGURA  la tua AUDAX e completa la procedura di acquisto, ti ricontatteremo per definire il colore della tua bici.

Scrivi all’indirizzo mail info@scaglionibikes.com per qualsiasi richiesta di personalizzazione. 

Alcuni esempi:

  • Possibilità di acquistare solo telaio + sistema e-bike + ammortizzatore
  • Colore personalizzato, sempre. 
  • Preparazione bici da competizione
  • Componentistica custom 
  • Ruote custom: Anteriore 27.5″ / 29″, Posteriore 27.5″ larghezza massima 2.6″. Per riders di piccola statura o teenager realizziamo ruote da 26″ pollici standard boost. 
  • grafiche custom

IL PROGETTO AUDAX

L’ obiettivo è sempre stato chiaro: realizzare una mountain bike elettrica sportiva, top performance, estremamente personalizzabile, con un design unico che renda onore alla grande scuola italiana del telaio a traliccio. AUDAX dal latino audace. La volevamo così, aggressiva, elegante, minimal, un corpo sinuoso animato dall’anima di chi la pedala. La AUDAX è stata progettata per lo più mediante collaborazione da remoto, il così detto “smart working”, da un team di lavoro che ha coinvolto professionisti di Pavia, Milano e Bologna. Ma il design da solo non basta, i telai bisogna saperli costruire e a Bologna, nella Motor Valley, si mangia pane e traliccio da 4 generazioni. Abbiamo collaborato con gli artigiani bolognesi incaricati di realizzare alcune delle parti che costituiscono il telaio della AUDAX fin dalle prime fasi della progettazione, riuscendo così a coordinare la mente e le mani, alimentandole con un unico battito di cuore. Grazie all’esperienza acquisita ora costruiamo nel pavese, dove questo tipo di know non c’è mai stato e siamo molto orgogliosi di questo!

L’approccio al progetto è stato di tipo olistico ma con un focus preciso: il telaio, Il cuore del nostro lavoro.  I nostri telai sono progettati e realizzati interamente in Italia da una filiera che comprende professionisti, industrie e artigiani. Abbiamo dedicato la massima attenzione ad ogni cosa, il dimensionamento, il bilanciamento delle masse, la scelta dei materiali e dei componenti, il linguaggio estetico. I nostri telai sono costruiti in alluminio 7020, più robusto e rigido del tradizionale 6061, saldati e verniciati a mano. Il bilancere e la viteria sono in Ergal anodizzato nero, assi ruota standard boost, batteria integrata, passaggi cavi interni.

Il traliccio irrigidisce l’anteriore aumentando la precisione di guida e la resistenza del telaio alle sollecitazioni. La doppia curva del tubo superiore consente di mantenere comodamente la posizione di standover.

Il tubo piantone si piega per lasciare che l’ammortizzatore abbia la giusta inclinazione in modo da ottenere la progressione desiderata e si ricongiunge al telaio orientando gli sforzi verso il movimento centrale.

Lo schema della sospensione posteriore è il celeberrimo quadrilatero articolato giunto Horst. La posizione dei pivot e tutti i componenti della sospensione sono stati progettati da zero al fine di ottenere un carro molto robusto, grande progressività, ridottissima dispersione di energia durante la pedalata, ottimi valori di anti squat e anti rise, kick back ridottissimo, ottima risposta della sopensione in frenata. Per gli ammortizzatori abbiamo scelto lo standard metrico (standard mount) che grazie al suo generoso rapporto interasse / corsa consente all’ammortizzatore di lavorare in maniera ottimale prevenendo l’eccessivo surriscaldamento.

INDICAZIONI NORMATIVE

La normativa che regolamenta l’utilizzo delle e-bike su strade e suolo pubblico è diversa per ogni stato. Ad esempio negli stati membri dell’ Unione Europea vige la direttiva 2002/24 CE che definisce le e-bike come mezzi “dotati di un motore ausiliario elettrico avente potenza nominale continua massima di 250W la cui alimentazione è progressivamente ridotta e infine interrotta quando il veicolo raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare”. Configurando la vostra AUDAX con motore da 250W, che offre assistenza fino ad una velocità massima di 25Km/h, potrete circolare su strade e piste ciclabili allo stesso modo di una tradizionale bicicletta muscolare. Non ci sono restrizioni relative all’età, non è necessario assicurare il veicolo e non c’è l’obbligo di indossare il casco. Per quanto riguarda il casco consigliamo comunque di indossarlo sempre! Per motori con potenza superiore a 250W è necessario verificare la normativa vigente nel paese in cui si utilizza il veicolo. Tali normative definiscono l’età minima per poter guidare il veicolo, gli obblighi assicurativi, gli obblighi relativi all’immatricolazione e all’equipaggiamento che il mezzo deve possedere. L’utilizzo dei veicoli indipendentemente dalla loro configurazione è comunque sempre possibile in aree private. Scaglioni Bikes declina qualsiasi responsabilità derivante dall’uso improprio o dalla manomissione dei veicoli acquistati.